2022年物流共赴美好

2021年已離我們而去。

對于這一年，感慨很多！在很多年后，再來回顧物流業(yè)的2021，或許我們會發(fā)現(xiàn)，它是物流業(yè)發(fā)展過程中值得銘記的一年。在這一年，我們有興奮、有溫情、有艱辛、有悲傷、有無奈、也有反思……如何定義這一年，物流人心中或早已有數(shù)。

這一年，中國共產(chǎn)黨成立100周年；這一年，“十四五”規(guī)劃開局；這一年，中歐班列迎來開行十周年。

這一年，得益于頂層設(shè)計的高瞻遠(yuǎn)矚，國家綜合立體交通網(wǎng)、國家物流樞紐的加快構(gòu)建讓物流的舞臺更加寬廣；得益于“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的出爐，我國冷鏈物流業(yè)將迎來發(fā)展高潮；得益于百萬快遞小哥像勤勞的“小蜜蜂”一樣夜以繼日的辛苦付出，我國年快遞業(yè)務(wù)量首破千億件；得益于國家層面的積極推動，我國唯一以綜合物流作為主業(yè)的新央企中國物流集團(tuán)正式亮相；得益于資本的運作，物流領(lǐng)域的整合兼并潮襲來，加速行業(yè)去產(chǎn)能……

這一年，中遠(yuǎn)海運物流成立五周年，且全面轉(zhuǎn)型成綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商；中國外運中歐班列實現(xiàn)大幅增長，突破5300列，市場份額超12%；中鐵快運“高鐵極速達(dá)”不斷擴(kuò)圍，已覆蓋115個車站，97個城市……

這一年，東航物流、中鐵特貨、京東物流、滿幫、順豐房托、安能物流、順豐同城等先后掛牌上市……此外，日日順、福佑卡車、路歌等也都叩響了資本市場的大門……

這一年，滴滴貨運、云鳥、海航集團(tuán)、天天快遞、友和道通航空、十薈團(tuán)等企業(yè)發(fā)展接連受挫；阿里、美團(tuán)因壟斷接連被監(jiān)管部門重罰……

可以說，這一年，有欣喜、有悲傷；有收獲、有失去；每一個精彩瞬間，每一個感人畫面，每一份執(zhí)著追求與倔強(qiáng)不屈，都記錄下千萬物流人一整年的汗水和收獲。而這其中，也涌現(xiàn)了一批具有實干精神、開拓進(jìn)取的物流企業(yè)帶頭人，他們在激烈的市場競爭和不斷變化的市場格局中，砥礪前行，不辱使命，成為我國經(jīng)濟(jì)和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中堅力量。

再見，2021?；蝌湴粒蛲纯?，或欣喜，或惆悵，或愉悅，或艱辛，都留在2021。

你好，2022。我們繼續(xù)不離不棄，和千萬物流人一起，滿懷敬畏、感恩，奮力前行，踏上物流新征程！