快遞做大必快運,快運市場將是中國資本市場又一波紅利。極兔收購百世快遞對中國快運市場變局也耐人尋味。此前,極兔關(guān)聯(lián)公司已經(jīng)收購中國零擔快運頭羊壹米滴答——2021中國零擔企業(yè)30強排行榜”壹米滴答位居第四位。極兔的下一局或是中國零擔快運。而賣掉百世快遞的百世集團,無疑將重金投向快運和供應(yīng)鏈市場,已經(jīng)位居中國零擔企業(yè)第五名的百世快運或?qū)⒓铀僮汾s,并獨立上市。由此以來,在中國零擔快運市場,腳踏快遞和快運兩只船的德邦物流或亞歷山大了!
快運、供應(yīng)鏈、國際物流或?qū)⑹前偈兰瘓F三把劍——但這三只劍其實只有一個目的就是數(shù)智供應(yīng)鏈。百世自周韶寧創(chuàng)立以來就定位是一家基于科技基因的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。2020年面對競爭壓力和疫情沖擊,百世集團戰(zhàn)略回調(diào),聚焦快遞、快運、供應(yīng)鏈、國際業(yè)務(wù)這些主板塊。其中快運、供應(yīng)鏈和國際物流是百世較具競爭力的業(yè)務(wù)板塊。隨著國內(nèi)快遞出售,百世也可以全力打磨三把劍。要做供應(yīng)鏈服務(wù),必須有零擔快運做支撐,反之如過去的輕資產(chǎn)發(fā)展怡亞通,不能為貨主企業(yè)提供更有控制力的倉運配服務(wù)。因此百世集團做快運,本質(zhì)就是做供應(yīng)鏈護城河!百世集團這次出售的只是國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),并未出售國際快遞業(yè)務(wù)。而國際快遞實際是一項以快遞為名的供應(yīng)鏈整合服務(wù),因此百世國際業(yè)務(wù)本質(zhì)也是做國際供應(yīng)鏈服務(wù)。因此,對周韶寧來說,未來只有一個任務(wù)就是做數(shù)智供應(yīng)鏈服務(wù)商!而百世集團也不許不必為機會著急:今年4月份,周韶寧透露,百世快運正在融資階段,最快將于2022年完成上市。如果百世快運成功上市,周韶寧無疑在供應(yīng)鏈服務(wù)市場贏得更大籌碼!