極兔速遞收購(gòu)百世快遞

     10月29日，百世集團(tuán)和J&T極兔速遞共同宣布，百世集團(tuán)同意其在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)約68億元人民（11億美元）的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給極兔。消息人士稱，在百世的斡旋下，極兔、百世和阿里三方在收購(gòu)前達(dá)成了協(xié)議：收購(gòu)?fù)瓿珊?，阿里將?huì)長(zhǎng)期保持對(duì)百世快遞中國(guó)區(qū)的接口不變，而百世快遞中國(guó)區(qū)將會(huì)保持獨(dú)立品牌運(yùn)營(yíng)。

        一名接近交易的人士稱，極兔看中了百世快遞的資源和人才。一方面，極兔在下沉市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)多，而百世則在一二線城市有比較深的積累，兩者能力有一定的互補(bǔ)；另一方面，正在中東和拉美等地開拓市場(chǎng)的極兔，看上了百世擁有的這支成建制、經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍。在收購(gòu)?fù)瓿珊?，極兔將在百世內(nèi)部征召自愿出海人員。此前，極兔內(nèi)部人士曾放言，要在2021年底實(shí)現(xiàn)日單量沖破4000萬(wàn)票，再用最短的時(shí)間成為位列中通、韻達(dá)之后的“中國(guó)加盟制快遞第三”。這一目標(biāo)將在收購(gòu)百世快遞后，加速實(shí)現(xiàn)。

        在正式進(jìn)軍中國(guó)快遞的這一年多以來(lái)，極兔發(fā)展勢(shì)頭迅猛，一是通過(guò)大量成立控股分公司，采用“直營(yíng)化經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化加盟”的快速組網(wǎng)模式，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋，換取時(shí)間成本，僅用了6個(gè)月的時(shí)間便在各省核心城市鋪設(shè)完了渠道；二是通過(guò)低價(jià)策略，截胡通達(dá)系單量，迅速獲取市場(chǎng)份額；三是由于自建加盟網(wǎng)點(diǎn)密度不夠，便采用“蹭網(wǎng)”的方式，即把低價(jià)搶來(lái)的訂單，外包給通達(dá)系的加盟商，由外部力量完成交付。一系列的操作，據(jù)業(yè)內(nèi)消息，2020年6月、10月以及2021年初，極兔日單量分別超500萬(wàn)、1000萬(wàn)、2000萬(wàn)。而如今通達(dá)系中的老大中通，從0到日訂單2000萬(wàn)用了整整16年，圓通用了18年，韻達(dá)用了19年，申通用了25年，而極兔僅僅用了10個(gè)月。

        極兔快遞這只被稱為“印尼的兔子”成立于2015年8月，以印尼為半徑，進(jìn)入了越南、泰國(guó)、菲律賓等8國(guó)，業(yè)務(wù)涉及快遞、快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及供應(yīng)鏈等多元化領(lǐng)域，業(yè)務(wù)類型涵蓋同城、跨省及國(guó)際件，靠低價(jià)占據(jù)了江湖的一席之地。2019年極兔收購(gòu)了有快遞經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的龍邦速運(yùn)，以最短時(shí)間獲得了快遞營(yíng)業(yè)牌照和快遞網(wǎng)絡(luò)。2020年3月，極兔正式在國(guó)內(nèi)起網(wǎng)。據(jù)官網(wǎng)顯示，極兔速遞在全球擁有近35萬(wàn)名員工，在中國(guó)省市覆蓋率已達(dá)100%，已建立74個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。截至2021年1月，極兔在全球擁有超過(guò)240個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心、600組智能分揀設(shè)備、8000輛自有車輛，同時(shí)還運(yùn)營(yíng)超過(guò)23000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

       2010年，百世收購(gòu)匯通，成立百世匯通，后更名為百世快遞，其中國(guó)區(qū)快遞業(yè)務(wù)占集團(tuán)營(yíng)收近六成，一直以來(lái)是集團(tuán)核心業(yè)務(wù)，但近年來(lái)持續(xù)虧損，今年第二季度，百世快遞業(yè)務(wù)營(yíng)收為42.81億元，同比下降17.1%。知情人士稱，百世尋求通過(guò)一系列方案籌集資金，削減債務(wù)。

       據(jù)消息稱，獲得了大額融資的極兔，現(xiàn)金流充足，預(yù)計(jì)明年在香港上市。而淘系資源的加入，將進(jìn)一步擴(kuò)大極兔的市場(chǎng)想象空間。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，極兔上市估值目標(biāo)為150-200億美金。更有意思的是，業(yè)內(nèi)一直在傳播的某則截圖顯示：“公司本次整合，旗下匯集了多品牌極兔、匯森、壹米、優(yōu)速、匯霖，百世也被正式合并進(jìn)來(lái)，總體一句話，公司有錢有實(shí)力，要打造一個(gè)知名有影響力的品牌。”這是一個(gè)集快遞+大包裹+小票快運(yùn)+大票零擔(dān)+國(guó)際物流的大集團(tuán)，大家想象一下這個(gè)巨無(wú)霸的市場(chǎng)空間到底有多大？