濟寧市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃 加快推動現(xiàn)代物流業(yè)高質量發(fā)展

       《濟寧市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，明確了戰(zhàn)略定位、空間布局、發(fā)展目標、思路措施等，以加快濟寧現(xiàn)代物流業(yè)的提檔升級，實現(xiàn)高質量發(fā)展。濟寧是京杭運河最北端通航城市，是“北煤南運、南貨北調、集裝箱運輸”的大型物流集散地，發(fā)展港航物流業(yè)是我市實施“以河興市”戰(zhàn)略和推進“港產(chǎn)城”融合、加快建設運河經(jīng)濟帶的重要舉措。濟寧市委、市政府高度重視物流業(yè)發(fā)展，全市各級各相關部門要放在全國全省發(fā)展的大局下來思考來謀劃，充分發(fā)揮獨特的內(nèi)河優(yōu)勢，深入挖掘物流產(chǎn)業(yè)潛力，瞄準“做大做強港航物流經(jīng)濟、打響運河物流品牌”的目標，不斷擴大物流運輸線路和品種，加快形成布局干支銜接、河海聯(lián)通、多式聯(lián)運的物流貿(mào)易網(wǎng)絡，集中力量打造連接西北、輻射長三角和西南、聯(lián)通中外的物流大格局，真正把濟寧打造成為全省內(nèi)陸開放的“橋頭堡”。

明確了發(fā)展目標：“十四五”期間，突出濟寧水運和陸港的特色和優(yōu)勢，完善物流基礎設施配套，增強物流發(fā)展集群集約效應，到2025年全市社會物流總額達到16000億元；港口貨物吞吐能力、吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到1億噸、7000萬噸和20萬標箱。

確定戰(zhàn)略定位：“十四五”時期，進一步構建基礎設施完善、運輸通道暢達、組織管理先進、綠色智能高效、港產(chǎn)城深度融合的現(xiàn)代物流服務體系，將濟寧市建設成為中國北方內(nèi)河航運中心、國際陸港物流示范先行區(qū)、國家骨干冷鏈物流基地及區(qū)域型電商物流集聚中心，打造成為對接長三角、橫貫中亞歐的國家物流樞紐承載城市。

規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)空間布局：按照“大項目、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展思路，規(guī)劃建設“兩核帶動、五區(qū)引領、八園驅動、八地助力”的“2588”物流空間布局。

“兩核”即“兗州國際陸港”和“運河物流”，打造濟寧市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展兩個核心區(qū)和帶動區(qū)。

“五區(qū)”即山東京杭多式聯(lián)運集聚區(qū)、任城臨港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集聚區(qū)、鄒城多式聯(lián)運物流集聚區(qū)、微山國家內(nèi)河綠色動能船舶物流集聚區(qū)5個特色鮮明的千億級物流集聚區(qū)。

“八園”即兗州公鐵聯(lián)運物流園、高新區(qū)濱河電商快遞產(chǎn)業(yè)園、濟寧蔬菜批發(fā)物流園、蘇寧電商產(chǎn)業(yè)園、鄒城鐵水聯(lián)運物流園、運河壹號冷鏈物流園、高新區(qū)醫(yī)藥物流園、山東凱盛農(nóng)產(chǎn)品物流園8個百億級重點物流園區(qū)。

“八地”即汽車產(chǎn)業(yè)物流基地、濟寧空港物流基地、濟寧商貿(mào)物流基地、濟寧機械制造物流基地、運河B保物流中心基地、濟寧南部新材料物流基地、濟寧集裝箱制造物流基地（梁山）、濟寧鋼鐵加工物流基地（梁山）8個特色產(chǎn)業(yè)物流基地。

        濟寧全力打造中國北方內(nèi)河航運中心和港航物流新高地，按照“布局大港口、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展目標，做優(yōu)做強港口、航道等港航基礎設施。依托京杭運河等優(yōu)勢，要把港航產(chǎn)業(yè)作為物流業(yè)的牽動性產(chǎn)業(yè)，推動大宗貨物“公轉鐵、公轉水”，加快集裝箱港口建設進度，為濟寧市港航物流轉型升級、京杭運河復興提供有力支撐。要對標國際一流內(nèi)河港口水平，積極學習外地先進經(jīng)驗，深入研究做大做強運河物流的具體措施。相關港航企業(yè)要與職業(yè)技工學校聯(lián)合，加大港航人才培養(yǎng)力度，為濟寧市港航事業(yè)發(fā)展提供人才保障。要加大對重點港口項目建設支持力度，強力推進港口自動化、智能化升級改造，加快建設綠色化、標準化、智能化、國際化港口，為推進濟寧高質量發(fā)展提供堅強支撐。