2021年再掀物流上市熱潮

繼2016-2018年的上市潮后，2021年物流行業(yè)的上市熱潮再次掀起。

5月，京東物流率先在港交所上市，市值一度超2900億港元；同月，日日順正式向創(chuàng)業(yè)板遞交招股書申報(bào)稿；福佑卡車向美國證券交易委員會遞交招股書；

6月，滿幫集團(tuán)在美國紐交所上市；

8月，同城貨運(yùn)平臺快狗打車提交招股書，計(jì)劃在港交所主板上市；

11月，安能物流在港交所敲鐘；

12月，順豐同城登陸港股。

同時(shí)，貨拉拉、百世快運(yùn)也正在籌劃上市中……一時(shí)間，物流行業(yè)成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

不過，在2021年最后的兩個(gè)多星期中，物流企業(yè)的上市熱潮并沒有退卻。

近日，安迅物流CEO韓磊公開接受媒體采訪時(shí)表示，安迅物流已有IPO計(jì)劃，目前處于引入戰(zhàn)投階段。