統(tǒng)一大市場對物流業(yè)的影響

統(tǒng)一大市場的信息出來之后，市場焦點全部聚集在物流領(lǐng)域，統(tǒng)一大市場真的只是物流嗎？物流之所以能夠快速啟動，主要還是因為近期的利好接連不斷，當(dāng)物流的瘋漲落下帷幕，是該思考一下統(tǒng)一大市場真正利好的是誰了？

大膽推斷，謹(jǐn)慎求證，我們不妨把眼光放的長遠(yuǎn)點，先從邏輯上找到應(yīng)該關(guān)注的點。

統(tǒng)一大市場是在3月25日提出，在4月10日公開，這兩周的時間內(nèi)經(jīng)歷了什么，我們無從得知，但是我們可以分析一下，它解決了什么問題？會帶來什么樣的變化？未來會出現(xiàn)什么樣的趨勢？

1、解決了什么問題？

持續(xù)推動國內(nèi)市場高效流通和規(guī)模拓展，解決的是國內(nèi)市場流通不夠通暢的問題，炒作一下物流板塊是解決不了的，根本問題在于區(qū)域保護(hù)。

加快營造穩(wěn)定公平透明可預(yù)期的營商環(huán)境，說明很多地區(qū)不能因地制宜發(fā)揮優(yōu)勢，搞低價競爭就會阻礙創(chuàng)新的發(fā)展，還需要鼓勵創(chuàng)新的企業(yè)出來。

培育參與國際競爭合作新優(yōu)勢，說的是國產(chǎn)替代，要拿回全球定價權(quán)，鼓勵的也是那些在特定領(lǐng)域的隱形冠軍們。

2、會帶來什么樣的變化？

統(tǒng)一大市場需要統(tǒng)籌執(zhí)法資源，會減少執(zhí)法層級，也就意味著區(qū)域之間的地方保護(hù)會改善，不需要各地搞小而全的內(nèi)循環(huán)，需要發(fā)揮各自的區(qū)域優(yōu)勢，專注因地制宜的項目。

3、會有什么樣的趨勢？

簡單來說，有些企業(yè)沒有競爭力，連省市都沖不出去，怎么談及能沖出國門呢？那為什么還要保護(hù)他？

要保護(hù)的公司應(yīng)該是那些有技術(shù)，有競爭力、有創(chuàng)新的龍頭，走出國門的前提是得先走出省市，什么樣的企業(yè)具備這樣的特點呢？答案是專精特新。

專精特新涉及的公司太多了，如果聚焦一下應(yīng)該是那個方向呢？統(tǒng)一大市場下，最容易提振也最好實現(xiàn)的不是出口和基建，而是消費的內(nèi)循環(huán)。所以，我的答案是大消費。