冷鏈物流及冷鏈物流運(yùn)輸
時(shí)間：2022-11-29 10:03:34
冷鏈物流作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛，在技術(shù)方面，現(xiàn)代物流技術(shù)仍然是冷鏈物流技術(shù)發(fā)展的基石，信息化、自動(dòng)化的倉(cāng)運(yùn)配物流技術(shù)是支撐整個(gè)冷鏈物流體系運(yùn)作的基礎(chǔ)。
冷鏈標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)和認(rèn)證技術(shù)是整個(gè)冷鏈物流技術(shù)體系的核心，在現(xiàn)代物流技術(shù)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的技術(shù)保障的前提下，冷鏈物流保鮮技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展才得以實(shí)現(xiàn)和創(chuàng)新，如預(yù)冷技術(shù)、速凍技術(shù)、規(guī)?；b技術(shù)、溫度監(jiān)測(cè)技術(shù)、食品追溯技術(shù)等等。近年來(lái)，以人為本向以心為本的需求核心轉(zhuǎn)變都在驅(qū)動(dòng)著冷鏈物流技術(shù)像智慧化、智能化升級(jí)，如大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)、柔性供應(yīng)鏈技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)等也將會(huì)成為冷鏈物流技術(shù)的重要組成部分。
冷鏈運(yùn)輸中有兩個(gè)重要環(huán)節(jié)：
主要是由保溫材料、密封材料與密封技術(shù)等組成，與一般的保溫技術(shù)不同的是，冷鏈運(yùn)輸?shù)谋丶夹g(shù)要求保溫材料既要輕薄，又要具有良好的隔熱效應(yīng)，要求密封材料密封效果更好，要求在車廂打開(kāi)搬運(yùn)裝卸作業(yè)條件下也應(yīng)該盡量做到保溫效果。
通過(guò)無(wú)線溫度監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)冷鏈車進(jìn)行全透明式的監(jiān)控管理。比如冷冷溫濕度監(jiān)控設(shè)備，集GPS定位和溫濕度監(jiān)控為一體，無(wú)需布線，方便部署，可靈活拆裝；采用數(shù)字化溫度傳感器，高精度高可靠性；GPS和A-GPS雙定位，使定位更加精準(zhǔn)；并且有離線補(bǔ)傳機(jī)制，保證數(shù)據(jù)的完整。是冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的不二之選，尤其是車輛不固定的企業(yè)，便攜式溫度監(jiān)控設(shè)備是他們的最優(yōu)之選。
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