物流專線與快遞的區(qū)別

      對于經(jīng)常收發(fā)貨物的小伙伴，無論你是在職場還是企業(yè)主或是電商賣家，大多關心的是怎樣發(fā)貨便宜又高效、安全又快捷呢？選擇一種性價比更高的運輸方式？小編在這里淺談一下物流專線和快遞的區(qū)別，總有一點幫到你，不完善或者不準確之處，也希望各路小伙伴補充糾錯。

操作特點不同：物流專線：有史以來，物流就是為企業(yè)銷售產(chǎn)品過程中所需要的物品運輸而服務的，擅長的是跨省市地區(qū)之間的長途運輸，且受物流公司管理物流損耗、人工、倉儲等成本制約，只能負責點（物流網(wǎng)點）對點（物流網(wǎng)點）的運輸。

快遞：隨著時代的進步、電商行業(yè)的發(fā)展，上門取件和送貨上門的物流服務需求迅速膨脹。催生了快遞公司的崛起?？爝f的特點是：門到門，快速投遞！由于需要上門服務（算人工成本 裝卸成本），因此要求貨物必須是小件物品，便于快遞員取投遞。同時客戶為此項服務支付的運輸成本也是昂貴的。

業(yè)務的經(jīng)營模式不同：

快遞：會在每個城市布置多個網(wǎng)點，一是減省收貨成本；二是便于獲取更多貨物。收到貨物后會在倉庫進行分揀，將去到不同城市的貨物集中在一起，近距離的可能自己就完成運輸了，遠距離的一般會交給物流公司為其運輸。有時候可能會從二三級城市（或者更下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)）運往省會城市，進行中轉(zhuǎn)分撥（不滿一車貨，把所有去同一個城市的貨集中在一起運），有時候我們可以看到一票快遞運輸可能要進行三四個中轉(zhuǎn)分撥。所以幾乎所有的淘寶賣家無法告訴你快遞是3天到，還是4天到。快遞一定程度上能保證時效，他們要求為他們承運的物流公司哪怕車上只裝60%的貨，也要按時發(fā)車。因此環(huán)節(jié)從根本上保證了服務時效。

物流專線：物流則簡單多了，因為是網(wǎng)點對網(wǎng)點的直接運輸，只要計算總公里數(shù)/車速，基本能知道貨什么時候到。

大件走物流專線，小件發(fā)快遞

快遞：適合20KG （或30KG）以內(nèi)的小件物品，一單對應一件。

跨城市的：京東、順豐、德邦穩(wěn)定，EMS無死角盲區(qū)，三通一達系價格靈活。

市內(nèi)快遞：除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業(yè)可選。

物流專線：適合30KG以上、或體積龐大的大件物品。

經(jīng)常網(wǎng)購的：沙發(fā)、冰箱、電視、空調(diào)、家具等大件，重量又不低的物品，通常都是走物流。特殊物品如5米長的竹竿，10噸重的金屬材料，前者可以找中小型的貨運公司，后者可以通過物流公司尋找整車運輸。如果是易碎品，自己打好加固、防震包裝，再托運，是更好的選擇。

收費模式不同：

快遞：快遞收費是按公斤收取,超過1公斤按2公斤算，超過2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因此適合小件運輸。

物流專線：物流把貨物分為重貨和泡貨，重貨以重量（KG）計價，而泡貨以體積（m³）計價；整體運輸費用較少，因此常為企業(yè)所用。棉花很輕，但是很占存儲空間，所以稱為泡貨。木板不占用存儲空間，但是很重，所以是重貨。在一票運輸當中，輕貨要和重貨搭配運輸，才能讓司機在保證利潤的前提下減少車輛油耗和其他損耗。