年度50強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)榜單最近公布,2021年榜單是對(duì)2020年運(yùn)輸企業(yè)基于資產(chǎn)的貨運(yùn)收入進(jìn)行排名,不反映2021年的業(yè)務(wù)狀況或結(jié)構(gòu)變化。榜單是由Transport Topics雜志和物流運(yùn)輸咨詢公司SJ Consulting Group合作推出。
在今年的50強(qiáng)公司中,海運(yùn)承運(yùn)人占13家,還包括12家鐵路服務(wù)供應(yīng)商、9家貨運(yùn)公司、9家包裹承運(yùn)商和7家空運(yùn)供應(yīng)商。在50強(qiáng)公司中,有14家公司位于美國(guó),是所有國(guó)家中最多的,而總部位于中國(guó)(內(nèi)地、香港和臺(tái)灣)的企業(yè)有7家。具體來看,根據(jù)2020年的貨運(yùn)收入,UPS 超越 FedEx,成為全球最大的承運(yùn)商,但該公司的地位并不穩(wěn)固,因?yàn)榻衲?月它將貨運(yùn)部門 UPS Freight出售給了加拿大運(yùn)輸企業(yè)TFI國(guó)際。馬士基仍然是榜單上最大的海運(yùn)公司,排名第4;地中海航運(yùn)公司今年升至第5位。德國(guó)郵政 DHL較去年排名上升1位,排名第6位。受新冠疫情影響,許多客運(yùn)航空公司將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向貨運(yùn)。因此,一些空運(yùn)供應(yīng)商在今年的50名中排名上升。
中國(guó)公司方面,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)排名第3,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)排名第7,順豐速運(yùn)排名第9,長(zhǎng)榮海運(yùn)排名第26,陽明海運(yùn)排名第33,國(guó)泰航空排名第39,萬海航運(yùn)排名第48。
今年的50強(qiáng)榜單中,海運(yùn)企業(yè)占比最多,占據(jù)了13個(gè)席位,超過其他運(yùn)輸方式的企業(yè)。還有12家鐵路公司、9家卡車運(yùn)輸企業(yè)和9家包裹運(yùn)輸企業(yè)及7家航空公司??偛课挥诿绹?guó)的企業(yè)有14家,總部位于中國(guó)內(nèi)地、香港和臺(tái)灣的企業(yè)有7家,總部位于日本的有6家,總部位于德國(guó)的有4家。